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工程师职称述职个人报告7篇

在写述职报告时,要注重突出自己在工作中的创新能力和改进意识,通过述职报告展示大家对工作中的战略规划和目标达成的应对,下面是发发总结网小编为您分享的工程师职称述职个人报告7篇,感谢您的参阅。

工程师职称述职个人报告7篇

工程师职称述职个人报告篇1

时光飞逝,转眼间到公司已经快一年,感受甚多,收获甚多。进入xx电气公司,成为一名电气工程师,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。进入公司以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了公司工艺流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化,使我受益匪浅。现将本人一年来的工作情况总结如下:

一、扎实工作

在车间的安装组、一次软线组、一次铜排组和二次线组期间。我们进入箱变从车间开始,可以说车间是我们对箱变公司的第一印象。不得不说,车间工人给我树立了良好的形象,使我受益匪浅。后来我进入技术工艺办公室工作,我深刻感受到同事们兢兢业业、力求完美的精神。进入技术部办公室开始,我就知道自己的担子很重,我时刻牢记这句话“要给别人一碗水,自己就要有一桶水”。因为我知道要想成为一名合格的工程师不是一件容易的事,作为一名工程师不仅仅要能处理客户提出的要求,更重要的是要能解决现场出现的问题,对现场的机器设备运行情况要做到心中有数。

二、努力学习、不断进步

在工作中,认真学习,不断提高自己,并且利用其他时间,学习更高新的知识。从最简单的制造规范画起,到画完整的一套图纸,这里既有自己的勤奋好学,更离不开办公室同事的答疑解惑。从老工程师身上我不仅学到了很多东西,又给了我很多感悟。对于我初次设计的图纸,同事们不仅细心帮我审核还耐心的给我讲解,非常感谢同事们的帮助,也对在我们公司这样的文化氛围中更好的工作有了充足的信心。

三、缺点与不足

由于我参加工作不久,因此在很多方面技术和经验都不足,遇到的问题多,处理问题就不能做到得心应手。在以后的工作中,要敢于解决和处理问题,遇到问题,决不逃避,虚心向经验丰富的工程师,老工人学习;另外,及时组织经验教训,把存在的疑惑,不懂的方面都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的事情,能够更快的解决处理好。认真学习箱变知识,使自己在今后的工作中,能够更好的完成领导布置的工作和任务,使自己更快的成熟起来。

四、自我评价

虽然我参加生产劳动和技术学习的时间只有一年,但在思想上和技术上都得到了很大的提高和进步。既丰富了知识,又提高了自己的管理和业务水平,最重要的是为自己在今后的工作中,能够更好的完成工作任务打下了良好的基础。

总结今年来的工作,既有成绩又有不足。在今后的工作中,只有不断的认真总结,发现不足,努力改正,才能得到更快的进步,才能更好为公司服务,实现人生价值。

工程师职称述职个人报告篇2

七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

一、工作情况

初到新疆拜城工地,人地生疏,而本人从未从事市政道路监理工作,面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的将监理工作引入正常轨道。

在实际监理工作中,本人借签高速公路监理工作管理模式,要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的.配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:水稳及沥青路面施工前,我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检,同时对沙石料的级配作重点监控,即节省造价又确保了质量。

加强事中控制,在监理路缘石施工队的施工过程中,发现该队伍使用的路缘石有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检,对不合格的半成品进行了清场处理,确保其各项技术指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。通过上述工作,今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验,其余两个项目路基工程也全部完工,七个月的监理工作虽然顺利完成,但也有不足,例如:市政工程施工时,是多单位多工种同时交叉作业,而其中有的单位和工种又不属于我们监理,所以协调工作难做,重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业,避免或减少类似现象再次发生。

二、几点建议

1、严格执行监理程序

目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

2、进行监理人员培训、提高全员素质

加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《市政监理规范》及《地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种会议,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人七个月来从事监理工作的总结,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

一年的时间很快过去了,在这一年多时间里,我在公司领导、部门领导和同事们的关心与帮助下,工作能力与专业技术有了更进一步的提高。

工程师职称述职个人报告篇3

本人xx,男,汉族,出生于1983年8月,于20xx年7月于xxx建筑工程学院土木工程专业毕业,毕业后即来到中建二局第三建筑工程有限企业,工作至今。在这七年里,我一直工作在建筑工程施工第一线,使自己的专业知识和技能不断提高,为自己工程的施工管理水平打下了坚实的基础。现对本人工作七年多以来的专业技术工作总结如下:

一、政治思想表现

我是一名年轻的共产党员,这几年我一直加强政治学习,我一直坚持看新闻报道等新闻栏目或报刊杂志,通过了解国家大事,来更好地学习执行党和国家的路线、方针和政策,丰富自己。同时,作为共产党员,我一直努力做好自己本职工作,严于律己,做好共产党员的模范带头作用,并尽力去帮助那些新来的同事,使他们时刻感觉到有人关心、爱护和帮助,尽快转变角色投入工作中去,更好地胜任本职工作。这几年我始终坚守在施工的第一线,能深刻体会到党在人民群众中的作用,施工单位苦、累,并且抛家舍业,不是一般人能承受的,所以,我会尽职尽责,尽自己最大的努力,为了企业及国家的建设而奋斗。

二、工作专业技能方面

20xx年8月我被分配到冀东水泥丰润三期项目,从此我就开始了我的建筑生涯,进入项目后从实习工长开始,通过不断的学习和理解,结合自己的专业知识,一步步的配合师傅及项目领导的安排,锻炼自己,慢慢成长,半年后开始独立负责8个水泥库的施工以及随后的收尾工作,在此期间,积累了大量的施工经验,对以后的工作打下扎实的基础,由于自己务实,肯干,得到项目领导以及甲方监理的一致认可。

20xx年2月份到10月份,为了企业发展需要,我被安排到大连红沿河核电项目实习,在这里我担任木工工程师,负责1#常规岛发电厂房的施工,通过这段时间的学习,使我开阔了眼界,极大的丰富了自己的专业技术知识和管理水平,并且培养了我工作严谨的作风,在这里,是不允许有任何失误的,使我受到很好的教育,对我以后的工作影响很大。在此期间,通过不断的努力,我顺利通过了二级工程师的考试。

20xx年10月至今,从核电学习回来后,我经历了冀东水泥滦县二期项目、平泉冀东水泥项目、丹东博恩御山水项目,现在沈阳苏家屯幸福学校项目担任商务经理。这期间,作为一个基本成熟的基层管理者,我始终奋斗在施工第一线,理论联系实践,为项目及企业做出自己的贡献。滦县二期,我们承接的是熟料线的施工,我担任项目总工长,从开工到竣工顺利投产,我一直参与其中,艰苦奋斗,为项目做出自己最大的贡献,同时极大的丰富了自己的管理水平。平泉项目,我担任了项目商务部长职务,监管项目成本以及甲方月结,并配合项目经理完成最终结算,效果不错,目前项目收款已结束,通过大家的努力,为企业创造了效益。随后,来到丹东博恩御山水项目,仍担任商务部长,配和商务经理进行项目成本控制以及月结,20xx年9月来到苏家屯幸福学校项目,担任项目商务经理至今。通过这几年的努力,几个项目做下来,使我进步很大,学到了很多实际的经验,使我的管理水平一步步的提高,同时经过自己的努力,去年成功通过了国家一级工程师的考试。

三、以后的表现

为了能得到企业的肯定,以及为了能再上新台阶,本人希望能够晋升中级工程师,以便能更好地开展本职工作,为企业的发展尽自己最大的努力。成为中级工程师后,我才能在管理的岗位上继续发展下去,为项目及企业奉献自己全部的力量,同时,我还会更加的努力学习,提高自己的管理水平,时刻保持自己的模范作用,不被社会淘汰,为企业贡献自己的一切。

工程师职称述职个人报告篇4

本人名叫,8月参加工作,工作单位是县公路管理段。参加工作以来,一直从事公路工程技术工作,专业工作年限。月取得工程师资格,任路桥工程师资格。任职期间先后在省道改建工程指挥部担任工程科长,在省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理,目前担任县公路管理段副段长职务,分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格以来的主要专业技术工作做如下总结。

11月,省道改建工程一、二期路基已基本完成,由于资金问题,分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用,后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此,我们公路段承担了外业测量任务,于11月13日组织12名技术人员进场测量,并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于县与县交界的龙井隧道,终点位于镇的村,全长17.5公里,占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂,是我县地形条件最为险峻的区域,路线高差达560米,线路所经地带大部分为悬崖峭壁,人迹罕至。要修筑一条二级公路,测量难度非常大。测量中,我们充分发挥每个技术人员的特长,克服寒冷、劳累、危险,坚持每天晚上及时整理内业,发现问题在次日及时进行实地调整修改,确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量,保质保量安全出色地完成了测量任务,测量数据、成果得到省设计院专家的好评,为我单位赢得了荣誉。在此次测量中,我发挥了主要技术骨干作用,期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址,任意连续3公里路线平均纵坡控制(不大于5.5%),高差大于500米路线平均纵坡控制(不大于5.0%),提出了自己的观点,如提出通过适当降低隧道出洞口设计标高,和适当抬高桥设计标高的方法,解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量,我们首次采用全站仪测设中线,不但提高了测量精度、速度,同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量,大家的技术水平得到了极大发挥,也提高了我对大型测量过程的认识,那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累,熟练掌握设计规范,做到认真认真再认真,细心细心再细心。

10月,因工作需要我被派到省道改建工程指挥部工作,任工程科长。省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大,挡墙数量多,有隧道4座,大中桥4座,工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍,同时结合工程实际,合理进行了标段划分,拟定3标段方案,采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作,于12月份顺利开标,实现了年底进场施工的工作目标。在省道三期工程施工期间,我严格合同管理,把握重点工程的施工质量,制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工,除了要求监理人员全过程旁站外,指挥部工程科也派出人员蹲点监督,随时掌握情况。事前我们还专门从变电所至隧道架设了一条长16公里的电力线路,解决了座桥梁的施工用电,专供线也为日后隧道照明所利用,节约了投资;施工中新开了5条施工便道9.5公里,扩大施工作业面,为确保工期打下了坚实基础。在省道改建工程的管理中,很多新的事物对于我而言都是全新的挑战,如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力t型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问,虚心请教同学、朋友和上级领导,以及查阅规范资料,认真学习理论等方式,一个一个钻研,一个一个化解,使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践,我深深体会到在技术工作中,“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”是我的良师益友,它可以不断帮助我走向成熟,走向成功。省道泰顺段改建工程建设期间,我工作积极努力,先后荣获和度“市重点建设先进工作者”荣誉证书,两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战,更高的要求还在后头。

月,另外一条省道(线)改建工程二期正式批准立项,我被抽调到省道改建工程指挥部工作,担任工程管理处副主任、指挥助理,负责二期工程的技术管理工作。省道(线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计,隧道宽米,桥梁宽10米,路基宽10米,路面宽7米,硬路肩21.5米(过乡镇村路段路基宽12米,路面宽9米),全长59.3公里,有隧道10座13.6公里,桥梁27座,投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里,有隧道5座7233米,桥梁20座1396米,投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个段(05、06、08和09个监理合同段,于11月顺利开从二期工程正式批准立项以来,我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查,多次陪同有关专家踏勘现场,对工程有了十分了解。月工程进入公开招投标阶段,我积极深入工程现场,调查道路交通情况,确定施工便道修筑方案,细心调查各种当地材料价格和外购材料价格,并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累,标底编制工作很顺利,也使整个开标过程很成功。

省道改建工程早一天建成通车,全县人民就早一天受益,我县就早一天实现2小时到达市的宏伟交通蓝图,早一天融入市“2小时交通圈”。为此,县委、县政府提出了“力争三年,确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉,我只有一个念头,那就是努力工作,分秒必争。为加强对二期工程的管理和指导,我们在改建工程的中心点设立了分指挥部,靠前指挥,靠前管理。虽然远离县城和家人,却密切了与施工单位的联系和沟通,使服务更周到、工作更到位,同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的乡设立政策处理点,使政策处理工作更及时,更有效率。俗话说:“万事开头难。”

首先,洞口开挖最早的'06标段隧道(全长2445口,按设计刷坡方案第一台阶施工后,受一场中雨影响,未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌,塌口位超出截水沟近10经现场查看分析,洞口上方存在有深层松散坡积体,含大量片石,开挖后使坡积体力平衡受到破坏,加上渗水作用,导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看,分析了原因,我组织召开了处会议,在充分听取大家意见的基础上,会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施,加强防护包括使用长5m)和注浆小导管交替布,增加双层钢筋网,并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要,设计落实出图。通过综合治理,稳定了洞口边坡,隧道也得以顺利进洞。其次,08标隧道(全长2390米)进洞口段长约20米右侧山体偏薄(最薄处只有米),进洞开挖爆破后,右侧山体表面出现纵、竖向裂缝,管棚护拱也同时产生裂缝,并拌有响声,隧道洞口段存在着明显的偏压,响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失,我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会,并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提,会议确定:

一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼;

二是改变开挖方法,改上导洞为左导洞开挖,每循环进尺控制在1米; 三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架,增加刚度,同时钢拱架间距由1米调整为0.5加锁脚锚杆;

四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱,以确保洞口段稳定; 五是加强观察和测量,每次爆破后需做详实观测记录,根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。

第三,在06标隧道贯通后,隧道二次衬砌稳步推进时,于11月30日在k16+235~+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方,人员、设备均在洞口进行二衬施工,没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后,我马上汇报领导组织开会,并要求施工单位首先做好现场的安全管制工作,并将情况及时向设计院反映。12日,设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后,我组织召开了专题会,确定治理方案:

1、为确保安全施工,对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑,裂缝严重部位采用14工字钢拱架。

2、对塌穴顶部进行喷砼封闭,具体处理方案待设计院出图。

3、对渗水地段加强引排水工作。

4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作,记录要详实。任何一项施工都必须精心组织,确保安全施工,有新情况要及时报告。塌方处理有续进行,实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近,但在13日,原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝,并伴有响声,工字钢慢慢发生变形,最后支护层破坏,大量泥石流物质流出。新的险情发生,隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁,与围岩地质灾害斗争的决心不变,并给施工单位打气,使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑,最后安全保质完成隧道塌方治理,通车两年来未有不利情况出现,隧道使用良好。在桥梁施工方面,大桥是全线施工难度最大,技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量,我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会,明确规范各项要求,对技术、安全上的应知事项也做了进一步的强调。大桥为连续刚构桥,主跨80米,两边跨各48米,全长181米,桥梁最72米,桥墩为双肢薄壁墩,灌注桩基础,上部结构为连续刚构,箱型截面,挂蓝施工。

施工过程中,我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导,同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深(28米),我明确要求必须采取护壁和实施施工通风;在合拢段施工前,我一直在现场,检查各项准备工作情况,并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时,为保证合拢气温符合设计要求,根据气温情况安排在夜间施工,我全过程蹲点在施工现场,并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件,保证了合拢质量。大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位,全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝,在交工验收中得到专家的一致好评,也受到市质监站的现场表扬。

工程技术管理工作中,我抓质量决不马虎含糊。05合同段的施工中存在严重的质量和进度问题:检测发现,施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度,外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理,全过程监督落实缺陷梁板的报废工作,消除了隐患。并建议指挥部发函,紧急约见了施工单位法人代表,要求采取非常规措施,尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面,派得力人员替换项目经理。如无明显转变,保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施,05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。

在省道的整个施工过程中,我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡,提出尽量采用放缓边坡坡率,增强边坡稳定,以减少边坡塌方,这些在建设中得到了很好落实;又如绿化工程,批复概算数只有60余万元,这个数只够行道树栽植,我提出应对全线绿化进行专项设计,增加重点路段景观设计,要充分体现出新省道的绿和美的建议,也得到了采纳,目前绿化投资达530万元。是省道改建工程施工的最关键一年,也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、08、09标,除05个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。间,我依然常驻工程施工第一线,忘我工作,在节假日也很少回家,更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑,作为父亲有推卸不了的责任,为此也挨过妻子怨,老师骂。即使如此,在背负内疚的同时,仍然保持乐观积极的工作态度,暗自表示要以完成年内为己任,以确保10月底通车为目标努力工作,待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。在省道指挥部工作4年来,我一直驻守在分指挥部,与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理,严格合同管理为主线,贯彻落实工程管理各项工作,对存在的问题能及时发现,及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中,因设计图纸与实际存在较大出入,设计变更量大,为此能做到勤跑工程现场,了解情况,及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题,提出变更合理化意见,及时进行变更,不拖后腿,使工程施工得以顺利进行,从未因主观原因而影响工程施工,为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理,为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理,对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核,对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事,廉洁做事,按章办事”的工作作风。

省道路面施工全部完成。12月26日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标,大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦,如释重担。通车一年多来,群众戏称新省道是“我县的高速公路”,这对是省道的真实写照,对我们工作的肯定。

省道建设期间,本人由于工作表现出色,多次获得指挥部、县交通局和一次市人民政府的表彰。其中,度获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年,省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。月,我回原单位工作,任副段长,联系生产股、机务股和农村公路养护管理股,具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位,我依然坚持原有的“公平待事,廉洁做事,按章办事”工作作风,保持“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发,合理安排各项工作和任务。

一是对养护工程及早安排前期准备工作,狠抓施工管理。做到早落实设计,早安排审查,早启动招标,为早日开工确保年度计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理,对出现的质量问题处理决不手软。以来很好完成了老省道90.5km明公路创建、老省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、省道隧道渗漏水处理和老省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务,完成投资约5000万元。其中,老省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评,被省公路局誉为开创了山区文明公路“模式”,老省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。,我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局“度全省公路工作先进集体”、市公路处“市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“-度市模范集体”等集体荣誉。、期间,我还积极认真做好了和的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见,同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划,建立了公路安保设施情况数据库,以指导安保实施工作。

二是加强施工养护机械管理,为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回,严格保养,定人管理,保证了机械设备能拉得出,用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估,淘汰报废一批、改善修理一批,确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度,用制度管理事,用制度约束人。同时,新购台冰雪铲车,为抗冰雪灾害提前做准备。

工程师职称述职个人报告篇5

流光易逝,岁月如流,满载硕果的20xx年已经过去,眼下我们豪情满怀地即将步入20xx年,回顾过去的一年,我矿历经艰辛,克服重重困难,在安全生产管理方面取得了一定的成绩,作为塔拉迪煤矿的一名工程技术人员,我充满了愉悦和欣慰,因为我矿按计划实现了全年的安全目标,自己也圆满的完成了煤矿赋予的任务,这种愉悦和欣慰虽说是在“如临薄冰,如临深渊”的境况下获得的,但是,自己的成绩毕竟在煤矿又写下了光辉的一笔。

我矿是个年产9万吨的小矿井,虽说系统简单,但是要真的搞好还确实不那么容易。我矿属易自燃煤层,自20xx年投产至今,因火灾威胁而被迫搬迁工作面的情况每年至少一次。去年由于工作面推进速度慢,11月份,井下采煤工作面出现了发火迹象,工作面被迫密闭停产,而原计划12月份要进行的质量标准化验收工作,却未能在年内如期进行。

春节过后,我矿首先面临着两项重要任务,一是如何抢出液压支架顺利地完成工作面的搬迁;二是怎样完成质量标准化的州级达标验收工作。

就工作面搬迁问题,我和大家进行了反复研究和磋商,会上我鼓励大家集思广益,出主意,想办法,仁者见仁,智者见智,最后拿出了最佳方案,工作面搬迁时,我一直坚持同工人携手并肩战斗在第一线。这次的搬迁因为方案合理,指挥得当,整个工作开展的紧张有序,大家撤架的撤架、修架的修架、安装的安装,既减少了各工序之间的相互影响,又节省了工时。经过6天的艰苦奋战,终于顺利地完成了工作面的搬迁。

五月份,为了完成矿井的质量标准化验收工作,我认真学习了质量标准化的各项技术要求,多次组织班长以上领导认真学习标准,并根据我矿存在的问题,找差距,查隐患,制定了整改计划和措施,对存在的问题,逐项逐条的制定计划和措施,进行了明确的分工,限期进行了整改。由于准备充足,各项措施落实到位,五月底我矿顺利地通过了州级质量标准化验收,率先成为巩留县第一个州级质量标准化达标矿井。

?煤矿安全规程》是指导煤矿安全生产的法宝,技术工作是安全工作的保障,为了确保我矿的安全生产,我按照《煤矿安全规程》的要求,结合本矿实际,制定和修改了《安全技术操作规程》和采掘《作业规程》,并及时向班组工人进行贯彻,在工作现场指导工人进行规范操作。

工程技术,是一项非常重要的工作,诸多的技术实践,是自己养成了严谨的工作态度和良好的职业道德,长期的工作磨练,呕心沥血的付出使自己的业务素质和技术水平也在不断加强。

掘进巷道的贯通要求必须精准,为了保证万无一失,我常常孜孜不倦地亲自进行测量放线工作,对技术要求精益求精,发现疑点,就会不厌其烦重新再测,直到准确无误为止,今年所有的巷道贯通全部分毫不差,均达到了理想效果。

抓安全生产,思想教育是关键。我经常利用班前会,给大家讲解安全生产的重要性,还多次组织职工观看录像,播放事故案例,让大家看触目惊心的事故场面,听催人泪下的悲壮故事,感人之处,不少人流下了激动的泪水。面对感人至深的场景,我心里在说,这样的教育已经深入人心了。

抓安全生产,领导的作用尤为重要。我矿一直坚持矿领导井下带班作业制度,矿长、总工每月下井不少于十五次,副矿长全部井下带班,与工人同上同下,这样一来,矿领导时刻掌握着井下的安全状况,发现隐患和违章行为就可以及时采取措施加以制止,如:有的班组为了追求产量,产生了重生产、轻安全的思想,造成了诸如工作面支护不及时、支柱初撑力不足,端头支护数量不足、机器带病作业、等违章现象,现场领导就会立刻给予批评和纠正,将许多安全隐患消灭在萌芽状态。

煤矿的管理工作涉及安全生产的各个环节,煤矿的各个系统,紧密相连、环环相扣,一个环节出了问题就会影响整个煤矿的安全生产的大局。

我矿生产系统和安全保障系统齐全,如:除采煤、掘进、机电、运输、通风、排水系统外,还建立了监测监控、人员定位、压风自救、供水施救和通信联络等系统,其中六大安全避险系统中的的紧急避险系统正在筹建之中,如此众多的系统才组成了一个煤矿整体。这就要求我们,必须认真学习和掌握科学的管理知识,运用正确的思维进行判断,掌握一定的科学技能,才能提高煤矿的整体水平,从而做好预防工作,遏制安全事故的发生。

鉴于我矿煤层的特殊性,预防火灾是我矿井下安全工作的重中之重,为避免火灾,我矿主要采取了四项基本措施:一是加快推进速度;二是采区注氮措施;三是向采空区喷射组化剂;四是加强监测监控工作面的有害气体和工作面的温度变化。

为了掌握工作面气体情况,每次下井我都会到工作面检测一下瓦斯情况;在井上,每天都要到监控室查看值班情况和报表数据,检查传感器的标校结果、安全监控和束管检测的运转情况,一旦发现隐患就会立即采取防范措施。由于工作细致入微,管理到位,今年以来,采煤工作面从未出现过火灾隐患。

上级主管部门和巩留县煤炭工业管理局十分重视我矿的安全状况,曾经多次到我矿进行安全检查和指导,对于每次提出的隐患问题,我矿都会组织大家开会讨论,制定整改方案;每次我都会把检查笔录复印多份,发放给有关人员,以引起大家的高度重视;整改期间,自己每次都要到整改现场督促和指挥。在全矿干部和职工的共同努力下,20xx年,我矿实现了全年无重伤以上事故的安全目标,标志着我矿在安全管理方面又上了一个新的台阶。

虽然我们取得了一些成绩,但是和高标准矿井的要求还相差很远。比如,生产中的小工伤还时有发生,违章行为也还存在,煤矿的管理机构和各种制度还不够健全和完善,安全措施的执行力度还有所不足,等等,所有这些,都亟待我们在今后的工作中克服和改正。

有付出才有回报,有努力才有进步,我相信,只要我们在今后的工作中时时注意安全,处处预防事故,居安思危,常备不懈,用高度的责任心和科学的管理方法去指导我们的行动,树立“安全责任重于泰山,职工利益高于一切”的管理理念,全力以赴,百倍努力,真抓实干,才能使我们的煤矿远离事故,走向繁荣!

工程师职称述职个人报告篇6

在单位领导的精心培养和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步。在工作中,能够认真学习各项业务知识,不懂之处虚心向老同志请教,凭着勤勤恳恳、任劳任怨、严谨的工作作风,熟练掌握了施工技术和管理方法,取得了一定的成绩。

一、在思想上

能认真学习党的十九大精神,深入实践,认真研究和解决实践中的问题,不断提高认识问题和解决问题的能力,不断提高自己的政治思想觉悟与水平。

二、在学习上

自参加工作以来一直严格要求自己,认真对待工作,做好自身定位。由于自己没有高等院校的专业学科背景,只有实际工作经验,为了提升自己的理论知识水平,我在工作当中自学了建筑工程施工理论基础、建筑施工企业经营管理、建筑施工技术应用与施工管理、安全、职业健康及环境保护等知识,系统、全面、科学地学习了建筑工程领域的相关知识,在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提高自身工作能力。

三、在工作中

认真负责,科学严谨的按规范来进行施工组织和管理。一年来,先后参与xx等多个项目的施工管理工作。在工作过程中,我不断向有经验有学识的同事请教学习,对工作过程中的一些信息也进行收集整理;业余时间常常翻看一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识;也看一些管理或其它方面的书籍或网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。

在一期物业维修管理中做好服务,尽量使业主满意。按照国家物业管理标准,抓好房屋维修技术管理和房屋维修施工管理。在二期工程中,完成二期工地上房屋拆除和出口处平屋建设、围墙砌筑、出口道路砼浇捣。

建筑施工工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心耐心,本人在工作中时刻保持端正的态度、严谨的作风。我的工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来我的工作。我知道要想成为一名合格的建筑工程师不是一件容易的事,作为一名建筑工程师,不仅仅要能处理现场,更重要的是要及时有效地解决现场出现的各种问题。

目前,我所在的工作工地,正处于紧张的施工阶段。作为一名建筑工程师,我有责任和义务为施工的顺利进行做好充足的准备。为了能更好的完成任务,我正积极的与同事们一起努力,以求能顺利的、保质、保量的完成任务。我深深的感到,责任重于泰山,我能参与其中是我的荣幸,这期间我付出了很多,但我乐在其中,同样也收获不少。日积月累,我对工地现场的运作越来越清晰,对仪器设备也越来越熟悉。另外对工程建设当中的各个环节有了整体的认识。同时,也在逐步的提高自身对仪器设备及理论的认识和学习。这些年我收获良多,源于对工作的孜孜不倦、勤勤恳恳,以及领导的关心和身边同事的帮助,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

工程师职称述职个人报告篇7

我叫xxx,20xx年7月毕业于xx大学xxx专业,毕业后参加准能矸电公司,入职后先后在设备部、工程部工作,作为一名新参加公司的职员,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。为公司的开展出一份力,使自己的价值得到呈现,现将这几年来的主要工作汇报如下:

一、设备部期间的设备维护工作

来到公司后我被分配到设备部热控专业,在新的岗位上给我最大的感受就是公司的标准化的管理,不光呈现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到呈现。热控检修对实际工作经验要求很高,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。让自己适应工作中的知识技能,使自我盼望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。

在设备部期间主要参与了一期的石灰石系统改变、机组大小修以及设备的日常维护工作,石灰石系统改变的操纵局部全部由热控专业自己干,系统接入dcs实现自动监控运行,我入厂后有幸赶上了这次改变,一期2×150wm发电机组dcs(分散操纵系统)使用的是上海新华操纵公司生产的xdps400+系统,在组态时没请新华技术人员,全部工作自己完成,在改变过程中我做了图形组态和局部逻辑,在参与的过程中让我较快的熟悉了系统,积存了经验。

在机组大小修和日常维护中,我积极参与,经常加班加点顺利完成了任务。尤其是20xx年初进行的二号机组大修是机组的第一次大修,检修项目多,人员经验较为缺乏,检修前班组内屡次组织讨论会,提出整改建议,及早制定各个系统的检修项目和实施方案。备品备件早布置早安排,在大修过程中检修与现场清理同步进行,通过大家的努力完成了机组的初次大修,大修除了一个“累”字,我还学到了好多东西提升了自己,历练了自己,为以后的工作大下了良好的根底。

二、工程部期间的二期建设工作

20xx年调入工程部参与二期建设,在这期间主要负责设备验收和系统调试工作。设备验收工作较为繁琐,工作量大,牵扯的面也广,最重要的是吃透合同、技术协议和相关技术标准,这对我既是挑战又是一个学习提高的时机,验收过程中坚持原则,抓好数量质量关,每周组织监理、施工单位、代保管单位、厂家、物资及专工进行设备到货验收,并与项目部各有关单位的各个专业配合检查,检验到货设备的数量、质量是否合格,与各专业技术人员积极配合,严格把关。协调处理验收过程中发觉的各种问题。对于有问题的设备,如不解决,绝不让其进入现场安装。

20xx年4月份,机组开始调试后我开始参加机组的调试工作,没事的时候我便自己去转系统,多熟悉设备,掌握第一手的现场资料,对发觉的问题及时联系施工单位、调试单位解决。例如,在调试过程中发觉电动执行器暴露的问题较多,经检查发觉有些问题是没有遵循执行器的调整步骤导致的,要求参与调试人员严格按照步骤进行调试,有效的解决了问题,保证了设备不在调试过程中被损坏,为了保证机组投产后的正常稳定运行,考虑到我们运行人员操作方便,监视方便,提出了若干条热工定值、爱护逻辑修改建议,对设备及系统进行改良,为整套起动的安全和稳定发挥了重要作用,也为将来机组的长周期运行提供的有力的.保障。监督检查每个设备和系统启动前的联锁爱护试验,特别是涉及到机组跳闸和油系统联锁爱护试验,进行信号模拟试验和设备联动试验确保每一个爱护动作的正确性和可靠性。采取多种措施,克服困难,在保证人身和设备安全的前提下,确保调试质量。

基建期涉及到的单位较多,需要解决的问题也多,许多问题的处理关系到项目各参与方的利益,在碰到具体问题时我严格以合同、标准为依据,以公平公正为原则,合理解决问题。正是在这种讨论、交涉、争论、争吵中成长了自己,锻炼了自己。

三、学习和提高

在思想上我积极要求上进,平常能自觉地学习“xx代表”、“科学发展观”等先进的思想理论,按照pdca管理原则和方法处理自己在学习和工作每一件事务,工作中我遵章守纪、团结同事、求真务实,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,老老实实做人,勤勤恳恳做事。电力生产和建设是一项技术性很强的工作,同时又是一项管理工程,要干好工作,必须掌握大量的理论知识和实践经验,在进入公司的这几年,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,积存了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力等各方面都已具备了一定的能力和条件,现申报工程师职称,恳请评委们审批。

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