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交通类工作总结推荐6篇

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交通类工作总结推荐6篇

交通类工作总结篇1

交通安全工作

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

交通类工作总结篇2

为切实提高广大师生的交通安全意思和自我防范意识,进一步抓好校园安全教育工作,维护校园周边交通秩序,杜绝涉校涉生事故的发生。我园在开学春至今开展一系列活动,现将活动总结如下:

一、开展“守规则讲安全”系列活动。

开学初,我园利用国旗下讲话,讲解交通法律法规、安全乘车和“六不六不要”、“五 不五要”等学生交通安全常识;各班级开展开学初关于交通安全的安全第一课组织孩子观看《凋零在车轮下的花季》、《用生命敲响的警钟》和《关注学生出行》等宣传教育片的观后感,提升安全交通、文明交通的意识;通过微信、短信、led电子显示屏等媒介,播放学生上下学交通安全须知,交通安全提示语。

二、向家长宣传交通安全的重要性

我园利用期初家长会,向广大家长宣传交通安全出行提示:要加强对孩子的交通安全宣传教育,监督和教育子女不乘坐超员、超速、拼装、无牌无证、低速货车、拖拉机、摩的等有安全隐患的`车辆,以及没有校车标识的“黑校车”,提高防范交通事故能力。

三、签订交通安全书。

新学期伊始,我园根据上安全文件精神重新与每位幼儿家长签订《文明出行交通安全书》进一步强化家长监管责任意识,督促学生自觉遵守交通法规,严禁学生无证驾驶汽车、摩托车、超标电动车等机动车,并对违反者视情节轻重给予纪律处分。要告诫家长不得向孩子提供摩托车、超标电动车等机动车辆,并经常性监督和教育子女遵守交通法律法规。

四、加强交通安全教育。

我园利用此契机,开展交通安全实地演练,让孩子们通过亲身去体验马路上的安全行走规则,从而提高幼儿的自我保护能力,知道什么可行什么可不行。

五、校园周边交通安全排查

我园利用上下学时间段对家长进行的车辆进行登记及排查发现问题及时反馈家长,在期间进行护与维持我园上下学时段的交通秩序。

交通类工作总结篇3

学校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

一、加强领导,落实责任。

为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施。

学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:

1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。

通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作,怀着安全工作每天从零开始的态度,做好学生交通安全工作,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

交通类工作总结篇4

我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指导下,一方面加大对教育、教学基础设施的投入,美化、净化、绿化校园;另一方面强化交通安全教育工作,整顿校园秩序,让全校师生生活在优美、安定、祥和的校园环境里,使学校成为师生的学园、家园、乐园。我校结合自己的实际,规范管理,形成了独具特色的交通安全工作网络,为教育教学的高效运作提供了切实可靠的保障。

一、健全学校安全管理组织,层层落实目标责任制。首先我校加强组织领导,建立健全学校交通安全工作网络;

其次,制订切实可行的计划,把本次活动要做的工作安排清楚,把规章制度订好,以便按步就班、有章可循;

第三,层层签订目标责任状,使每一级都有明确的任务和要求,班主任、任课教师、教导主任、校长分别签订目标责任状。由于组织健全、网络畅通,为学校安全工作的有效运行提供了强有力的保证。

二、广泛进行校园宣传,加强全体师生安全防范意识。

充分利用各种渠道对广大教职员工和全体师生进行交通安全法律法规的教育,是我校安全工作的重要内容。为此,我校利用全体教师会、全体学生会进行“交通安全教育”总动员,并做了大量耐心细致的工作,充分发挥广播、课堂、班会等渠道的作用,进行安全意识的渗透。每周班会课都有计划、有步骤地安排,收到了很好的效果。其次,充分利用宣传工具如广播、黑板报、悬挂标语、发放安全小常识材料等形式,对学生交通安全意识的培养起到了良好的辅助作用。

三、规范校园管理,促进完善教育教学的正常运作。

机构的建立和宣传活动只是为安全工作提供了保证,而规范的管理和科学动作才是其关键所在。学校领导意识到“交通安全”工作关系到每个人的利益,“安全工作,人人有责”,广大教职员工自觉养成习惯,妥善处理了多起事件。领导小组与派出所建立了“热线电话”,遇有重大问题不好处理时,及时与派出所联系。这样,“两结合”显示出其巨大威力,极大地保障了教育教学工作的开展。

四、加强对校园的交通安全检查。

我们重点加强对学生的交通规则学习和小学生日常行为规范的教育,让学生学会自己管理自己,我们采取了定班、定员、定岗和择优的方法,让值周人员加强课间检查,并组织人员在上下学时段对校园周边进行巡查,发现学生骑摩托车、电动车上下学的,予以制止,并按校规校纪严肃处理,同时告知学生家长。

五、重视和加强学校周边环境管理工作。

教育环境的`好坏,对教育教学质量的提高起着至关重要的作用,为了治理好学校周边环境,学校成立了治理周边环境工作领导小组,由校长主要负责领导工作,把治理学校周边环境纳入了学校工作议事日程,建立了领导责任制,切实担负起治理周边环境的职责。围绕这一主题,我们主要做好了以下几个方面的工作:

(1)着重治理了校内小环境,加强校园管理与学生管理工作,对学生进行了思想教育和遵守纪律教育,使他们遵守交通规则,养成良好的知法、守法的习惯;

(2)做好宣传工作,使全体师生明确治理周边环境的重要意义,并让学生家长也积极参与到学生的交通安全教育工作中来;

(3)制定切实可行的治理措施,净化了校园周边环境,在学生上下学时段,我校校长、值日教师等都有在校门口维持交通秩序;对于家住较远的学生引导他们使用安全的公共交通工具有序、安全地离校。

此次“交通安全教育”活动中,经过辛勤的努力,我们深深地体会到这样一点:人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体教职员工的共同努力,我校的交通安全工作一定能确保万无一失。

交通类工作总结篇5

预防道路交通事故工作总结

今年来,在省运管局及安监部门的精心指导下,在市交通局的正确领导下,我市道路运管部门以三个代表重要思想和党的十六届五中全会精神为指导,认真贯彻福建省预防道路交通事故五整顿三加强工作实施意见要求,按照“政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、社会监督支持”的思路,坚持“安全责任重于泰山”的理念,落实“三关一监督”管理职责和运输企业安全主体责任,不断强化安全监管工作,提高道路运输安全管理水平和对交通安全事故的防范能力,有效促进了道路运输交通安全。

一、加强组织领导,落实监管职责

我处对运输安全管理工作高度重视,把安全工作作为“一把手”工程,抓紧、抓实、抓好,成立由处长为组长的安全工作领导小组,由分管副处长具体抓,并指定人员抓日常管理工作。处领导把安全生产工作放在各项工作的首位,摆上位置,逢会必讲安全,及时将国家有关安全生产的法律、法规传达到位,并结合我市具体实际和工作重点,下发了《关于切实加强道路运输安全管理工作的通知》等文件,对安全生产管理措施进行强化落实。

根据省局下达的安全生产管理目标责任书,我处与各县(市、区)运管所签订了安全生产管理目标责任状,明确工作目标和责任,各运管所也与辖区内运输企业、维修企业、危货运输企业等单位签订安全生产责任状,由此顺推,逐级签订责任状,形成层层有目标,人人有责任的安全责任网络。对于责任制不落实,坚决实行层层责 1 任追究,把安全监督的各项工作落实到位。

二、以源头为重点,强化措施管理

为确保道路运输安全,我市运管部门认真贯彻《安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规,严格执行国务院、省政府有关加强安全管理的指示,按照上级部门的工作部署,切实履行部门职责,严格落实“把三关一监督”,不仅在节假日、安全专项整治活动时期、组织开展安全生产大检查,而且将安全工作融入日常工作,保持常态、进一步加大了安全管理工作力度。

(一)严格履行职责,落实把三关一监督工作。

1、把好市场准入关。一是本着“谁审批谁负责”的原则,突出安全审查,把安全条件作为经营许可审批的重要内容,实行安全一票否决制,对安全制度不健全或者存在安全隐患的企业(线路)不予审批或核准,对途经不具备夜间安全通行要求的三级以下公路路段上运行的夜行班车坚决不予许可,从源头上把好准入关。二是把企业安全生产条件作为主要内容之一,对全市64家道路运输企业进行道路运输企业经营质量信誉考核,对存在安全隐患的企业,限期进行整改,整改期内暂缓研究其业务申请。

2、严格把好车辆技术关。一是加强新增营运车辆的技术检测,严格二手车辆进入客运市场的管理,对没有达到技术标准的车辆,不予参加营运。二是联合工商等部门对维修市场进行全面检查,及时消除假冒伪劣产品,依法打击无证经营,对安全管理制度不健全,生产维修质量不符合要求,存在安全隐患的企业予以整改、取缔。落实车辆强制维护和定期检测制度,督促维修企业严格按照汽车维 2 护、检测、诊断技术规范》的要求维护车辆,确保车辆技术状况良好。三是引导营运车辆安装gps和行车记录仪,其中安装gps车辆281辆,安装行车记录仪121辆。

3、严格把好从业资格关。根据《道条》规定,明确要求运输企业在聘用客车驾驶员时查验其交通事故和交通违法记录。并督促其加强在岗驾驶员安全教育,严禁超速行驶和疲劳驾驶,对不良记录驾驶员进行处理。积极组织举办从业资格及安全培训班,坚持持证上岗。共举办从业资格培训班35期培训3676人、2期维修质检员培训班100多人、3期汽车驾驶和1期摩托实操教员培训班300多人,从业队伍素质普遍提高,营运客车驾驶员、危险品运输“三员”持证上岗率已达l00%,其他从业人员持证上岗率进—步提高,对保障道路运输安全起到了积极的促进作用。

4、加强客运站的安全监督管理。一是严格督促客运站履行安全管理职责,建立健全并落实各项安全生产制度,配备安全检查人员,落实客运车辆的日趟检,未经日趟检检查合格的车辆不准投入使用,杜绝了危病车辆进站运输。二是加强客运站站务管理,切实把好售票关、检票关和出站关,对“三品”进行查堵,严禁售超员票、检超员客,严禁超载(危险)客车出站。

(二)以整治为载体,安全管理与市场规范并重。

以各项整治工作为载体,强化运输市场监管。严格实施《违章记分考核管理办法》,认真查处违法违章经营行为,进一步维护道路运输安全。据统计,全市累计出动运政执法人员人次,查处违规经营行为2818起。

1、开展道路运输安全专项整治。自7月20日-9月30日在全市开展了道路运输安全生产专项整治工作。成立了专项整治办公室,制定了专门的实施方案,并在全市交通安全管理和运管所长例会上进行专题布置,要求结合、两起事故的深刻教训,举一反三,通过开展“五查、五落实”活动,加大道路运输安全监管力度,强化运输企业安全生产的主体责任,消除安全生产隐患,查处严重违章行为。在各道路运输企业自查的基础上,各运管所对辖区道路运输企业进行了全面检查,对存在安全隐患及时整改,市处也抽调人员组织检查组对各县(市、区)运管所、各客货运输企业、客运站进行了一次指导、监督。整治期间,全市有113家运输企业进行认真自查,排查出夜行三级及以下山区公路的客运班线2条;共出动检查人员690人次,发出整改通知书29份,发出行政处罚决定书130份,罚金万元,有效地排除了运输安全生产隐患。

2、开展货车外挂专项整治。我们适当放宽外挂货车回归门槛,采取便民措施,简化办事程序,做到随到随办驻点营运手续。新组建3家货运公司,对辖区内外挂车辆调查摸底、动员,专门吸收外挂货车回归;通过媒体宣传,积极劝导外挂货车回流,纳入正规管理。为避免出现公路“三乱”,开展了货车外挂集中治理活动,牵头组织公路稽征、路政和运管执法人员集中上路稽查,近200辆外挂货车回移或办理驻点运输证。而且,我市新增货车绝大多数选择在本地落籍,货车外挂势头得到有效遏制。

3、开展维修市场专项整治。根据省局通知要求,制定了实施方案,结合维修企业维修类别和经营范围的重新划分与核定,加大 4 对维修市场的监督检查力度,严厉打击无证经营、超许可事项经营以及擅自改装、使用假冒伪劣配件等违法行为。组织人员对我市机动车维修市场专项整治情况进行全面检查。整治期间组织执法检查1863人次,共检查维修业户694家,查处违章176家,其中取缔48家,整改52家,补办37家,降类2家,撤消行政许可2家。通过整治,使许多无证的维修业户纳入管理,经营行为进一步规范,维修质量和服务质量有所提高,行业形象得到明显改善。

4、开展机动车驾驶培训整治。一是认真宣贯《机动车驾驶员培训管理规定》,积极引导培训机构按交通行业标准,完善各项基础硬件设施。二是把好驾驶培训教员素质关,举办了3期汽车驾驶和1期摩托实操教员培训班,对驾驶培训教员进行严格把关。三是对机动车驾驶员培训经营活动进行监督、检查,严格督促驾驶培训机构按《机动车驾驶员培训教学大纲》标准进行培训教学。对不合格的给予取缔,鼓励兼并,通过整顿重组,现有培训机构29家,比原有少了4家,培训机构规模有所壮大,同时有效提高了培训质量,从源头上确保道路交通安全。

5、开展道路危险品运输专项整治。对全市9家危运企业的车辆数量、人员配备、gps安装情况等全面检查,按新的《危货规》规定规范危险货物运输市场。组织人员参加了全国危货车辆标志标准宣贯培训和全省危货运输安全管理培训,并根据省局部署,认真做好道路运输危险货物车辆新版标志灯及标志牌换发工作,此项工作现已完成。明确要求危险化学品运输车辆必须安装gps卫星定位系统或行车记录仪,加强动态监管,目前全市146辆危货车辆全都 5 配齐。

(三)认真做好自然灾害安全工作。协调配合,积极应对自然灾害。在今年防台抗台中,认真部署,加强领导,靠前指挥,及时启动紧急预案,实行24小时值班制度,果断采取停班措施,同时积极调配运力,完成政府交办的应急疏运工作。

(四)开展专项安全监督管理。一是加强了春运、五一、十一等节假日运输组织和安全保障工作,确保广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。二是积极开展“安全生产月”活动,加强从业人员安全教育,进行安全生产宣传和咨询,营造良好安全生产氛围。

三、存在的主要问题

(一)少数运输企业安全生产基础仍然比较薄弱,安全投入不足,安全设施落后,安全生产管理体系不健全,未能真正形成自我约束、不断完善的安全生产工作机制。

(二)一些运输企业及从业人员对安全不够重视,存在薄弱环节,安全事故时有发生,特别是、两起事故造成重大人员伤亡。危险品运输、维修市场等各专项整治工作虽取得了一定成效,但隐患仍然存在。

(三)交警部门至今尚未向我处提供驾驶培训机构考试合格率和驾龄在3年以内的驾驶员的交通违法、肇事情况等材料,我处无法对社会公布培训机构质量排行榜,及对考试总合格率低的培训机构进行整顿。

四、下阶段工作思路

安全管理工作是一项长期艰苦的工作,我们要继续以“三个代表”重要思想为指针,按照上级有关安全管理工作的文件精神,进一步落实防范重特大道路运输交通事故措施,加强对现场的检查、督促、整改和跟踪落实工作,加大安全生产宣传力度,确保安全管理工作落实到位,做好防范道路运输交通事故工作。

宁德市道路运输管理处 二〇〇六年十二月十日

交通类工作总结篇6

为“平安奥运、和谐交通”营造安全、畅通、文明、和谐的交通安全环境,中队结合黄河钻井根据东营市中心城区道路交通秩序综合治理行动和中心城区交通安全宣传教育工作的通知安排,结合雨季生产交通安全工作重点,在6-8月份开展了加强安全宣传教育及加强交通安全管理工作活动,活动开展以来,成效显著,中队的安全管理水平明显提高,没有发生任何大小责任事故。具体工作如下:

一、认真组织参加了中心城区交通秩序综合整治宣传教育工作,自5月27日至8月31日,东营市对中心城区道路交通秩序开展为期3个月的综合整治和宣传教育工作。中队高度重视,充分认识到此次活动的目的和意义,为此加强组织领导,结合油田开展的“安全环保责任落实年”、“安全生产月”、“第83次岗位责任制大检查”和“迎奥运,保平安”等活动,广泛深入地开展好了道路交通秩序综合整治宣传教育工作。

1、认真组织开展了交通安全宣传教育活动。高度重视,加强领导,充分利用了政府道路交通秩序综合整治的大环境,积极配合公安交警部门工作,安全、工会、宣传等部门联手协作,并以讲座、网络、标语、条幅、板报和宣传材料等各种宣教方式为载体,加强了对广大职工、家属的`交通安全意识、安全常识、自我防范意识和文明出行等方面的宣传教育。认真结合雨季高温天气安全行车特点、奥运期间的安全工作要求和安全知识竞赛活动,学习了《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》加强交通安全教育的重要内容,认真组织开展了驾驶员交通安全法律法规、安全行车知识的教育、学习和考试,增强了干部职工遵法守法的自觉性。组织了干部职工观看专题片《母亲的泪》和《重大交通事故案例》警示片,使广大职工充分认识到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增强了群众的交通安全意识。

2、组织了广大干部职工积极参与“交通安全大家谈”的讨论活动。自6月10日起,结合《东营日报黄河口》开办的“交通安全大家谈”栏目,积极参与了“交通安全大家谈”讨论活动,对酒后驾车、无证驾车、无牌套牌车辆上路行驶、超速行驶、车辆超载(员)、车辆乱停乱放、疲劳驾驶、冲闯交通信号、不系安全带、车辆行驶中接打电话、驾驶摩托车不戴头盔、不按规定让行等常见的交通违法行为和不文明交通行为的的话题给予了建议。

3、做好了私人机动车车主和驾驶人的宣传教育工作。加大宣传教育力度,努力提高了他们的交通安全意识、风险意识和安全行车知识。及时了解和掌握了私人机动车车主和驾驶人参与的各类涉及饮酒的活动,警示和制止了一批酒后驾车行为,确保了安全生产运行。

二、高度重视雨季和奥运期间的交通安全工作,强化风险意识,中队认真分析了查摆交通安全工作中存在的问题和不足,制定了安全行车措施,强化了监督检查,加大制度措施的执行力度,狠反交通安全违法违规行为,创造了良好的交通安全氛围,杜绝了交通事故的发生。

1、加大了“十八法”动态分析和监控力度。强化安全行车风险因素识别分析,加强重点任务、重点车辆和重点驾驶员的监控管理。抓好影响安全行车动态信息的收集处理。对发现的问题及时采取针对性的措施,消除了不安全因素。

2、加强车辆调派管理,制定落实了恶劣天气、道路和重点、风险任务的安全行车措施,加大了制度措施的执行力度,强化了车辆“两交一定”、“晚归汇报”、节假日车辆管理和车辆安全检查,严格控制了私车、自由车,严禁车辆带病行驶、客货混装和超员超载运输。严格控制长途车辆,强化长途车审批和停驶设备“三交一验”管理。加强了特种车辆安全技术性能的检查,特别是临近报废和报废延期使用的汽车起重机,加大了对问题的整改力度,严格落实了“十不吊”规定,严禁无证上岗,坚决杜绝了违章指挥和违章作业。从而实现了活动的顺利完成。

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