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交通类工作总结篇1
根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发的通知》(桂交安监〔2018〕110号)文件精神,我局认真贯彻落实,现将工作总结如下:一、工作部署情况
为切实做好我市交通运输行业安全生产工作,我局高度重视,立即召开专题会议,传达安全生产会议精神及安全生产工作要求,对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展,各所督促有关企业高度重视安全生产工作,强化责任意识,抓好贯彻落实,及时开展安全隐患大排查大整治,确保我市拥有安全良好的交通运输环境。
二、行动开展情况
(一)重点领域整治情况
1.道路运输方面
一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日,共派出检查人员60人次,检查企业13家次,检查运输车辆90台,发现隐患15处,现场责令进行了整改。
2.公路交通方面
一是加强交通建设施工监管,重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日,组织了9个检查小组,出动检查人员54人,排查出隐患12处。
3.水上交通方面
针对平而河水上交通的现状,我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次,此次行动排查未发现影响交通的`安全隐患,安全形势总体处于受控状态。
(二)宣传教育情况
一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动,在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅,张贴水上交通安全标语,并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份,督促船主切实加强安全措施,预防安全事故。
二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传,发放宣传资料200余份,嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度,确保行车安全,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。
三、工作亮点
安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时,协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。
交通类工作总结篇2
为落实上级“道路交通安全宣传教育活动”实施工作,进一步强化中小学生道路交通安全宣传教育的文件精神,我校把“稳定、安全”作为学校工作的首要任务,全方位、全过程执行“安全第一,预防为主”的方针,加强对安全工作的领导和管理,完善和强化责任制,加强综合治理,建立了健全的安全工作体系,为师生创造了安全、文明的工作、学习和生活环境,促进我校教育事业健康发展,维护了社会稳定。
一、加强安全工作的领导
1、健全网络,落实责任。以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识安全工作的重要性,建立安全工作领导小组。坚持安全工作校长负责制,建立由副校长主管学校安全保卫和学校安全教育工作,行政人员、全体教师分块负责的网络。校长与教师和家长层层签定安全工作责任书,做到纵向到底、横向到边、分工明确、各司其职。
2、提高教师认识,明确安全工作的重要性、人命关天、责任重大,学校把安全教育提到重要议事日程,每学期制定计划,专题研究安全教育工作,使广大教职员工明确:做好安全工作是一项严肃的政治任务,是经济工作的'重要组成部分,从而把安全教育纳入素质教育之中,保证教学秩序顺利进行。
二、加强常规制度的落实
1、加强学生日常行为规范教育。利用国旗下讲话或周会课时间,对学生进行安全教育,把学生的安全知识教育渗透到日常行为规范教育中。增强学生安全意识,教育学生不要在公路、楼道、扶拦、工地、危险建筑物等地打闹追逐。
2、强化道路交通安全教育,规范学生骑自行车上学。对十二周岁以下学生要求不得骑自行车上学;近路学生不骑车上学,并对学生的车况进行不定期检查,检查不合格者限期修好,否则不准骑车。周五放假时校门口安排教师进行疏散。
3、加强门卫管理,提高门卫工作职能。学校严禁学生中途擅自离校。一旦发现或知道学生已擅自离校,必须及时告知教师或学生家长,以免学生发生伤害。
4、每班任课教师在接任新班或接收转学生后,对学生作全面了解,对某些具有特异体质、特定疾病或者异常心理状态的学生,应予以必要注意。不让他们参加不宜参加的教育教学活动。
6、学校制定了校门口安全疏散工作管理制度,值班巡逻制度,做到责任到人。
7、学校每季召开全体教师会议,学习各种文件精神。
三、多渠道、多角度进行安全教育
1、加强交通安全防范工作。联系永宁派出所的同志定期对学生进行安全教育,加强学生的安全意识。组织学生观看了交通安全教育片、图片展等活动。
2、联系卫生防疫、税务、交警等单位深入开展校园及周边环境整治,确保学生路上交通、饮食等安全。
交通类工作总结篇3
学校安全工作是一重要方面,抓好水上交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生水上交通安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。
现将学校水上交通安全工作总结如下:
一、加强领导,落实责任。
为落实水上交通安全工作开展,学校成立水上交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的水上交通安全教育工作,做好学生的水上交通安全教育工作。学校接到文件立即召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的水上交通安全。
二、加强宣传,增强意识,落实措施。
学校组织开展多种水上交通安全知识的宣传教育活动:
1、充分利用班会课做好宣传教育。学校统一印发“逸夫实小学生水上交通安全知识宣传材料”,让班主任利用班会课等进行宣传和学习,提高学生水上交通法规的认知水平。同时,在班会课上,根据小学生的学习心理发展特点,用形象生动的教学来引导学生,并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事,收集媒体中的相关法律要闻,然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析,把内容与教材中的法律知识结合起来学习,使学生们认识到,遵纪守法能使家庭、社会安定,国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。
2、利用国旗下讲话,号召全体学生增强水上交通安全意识,提高自我保护能力。学校安排了少先队总辅导员廖小冬老师在升旗时进行了名为《水上平安交通安全伴我成长》的国旗下讲话。讲话号召同学们提高认识,充分认识到水上交通安全的重要性,并针对夏季防溺水事项,向同学们提了若干建议,使学校全体师生受教育率达到100%。
3、利用板报这一宣传阵地,开展了“水上交通安全教育”主题板报活动,各班从多个角度出发,发表了各种形式的内容,起到了很好的教育作用。
4、利用思想品德课这一法制宣传主阵地,做好学生法制教育工作。学校号召学生观看《案件聚焦》、《法律与道德》等节目,并把其中与小学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析,用以案说法的形式来提高学生学习法律的兴趣,通过案例分析,使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。
通过水上交通安全教育活动的开展,使水上交通安全意识深入人心,使学校水上交通安全工作落实到实处,使遵守水上交通安全成为学校全体师生的自觉行为,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。
交通类工作总结篇4
时光飞逝,转眼间20xx年已经过半,回顾半年来的工作,县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下,在中队全体一线执法人员的通力协作下,各项工作得到有序的推进和落实,基本完成了各项指标和任务,有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。
执法一线根据中队的任务部署和工作安排,结合日常工作实际,围绕以下方面开展和推进海事管理工作:
执法人员共上航1896人次,出动海巡艇443艘次,巡航712小时,巡航里程2966公里,电子巡航1678公里。发布预警信息18次。12395接处警4次,共发生水上险情0起,开展救助行动0次,行政处罚案件共1185件(简易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。
辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度,要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备,并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享,其中清水坝码头累计报港船舶799艘次,官滩码头累计报港船舶632艘次,三河农场码头累计报港船舶125艘次.
与航监科联合开展船舶污染防治专项活动,通过和现场执法检查相结合的处置方式,加强对船舶污染治理的监督管理,并在辖区内各码头设置污染物放置点,有效防止造成二次污染,保护辖区水体环境。
加强了重点时段的值班,“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度,定时报送重大节假日时段统计表,严格做到有事及时上报,杜绝信息回流情况发生。
认真做好恶劣天气安全防范工作,上半年通过企信通及vhf甚高频等方式共发布恶劣天气预警信息60余条,为过往船舶安全航行做好保驾护航。
交通类工作总结篇5
20xx年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“知危险、会避险”的思想。现把活动总结如下:
一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。xx校长在会上传达了xx县教育局文件精神,提出开展活动的方案;通过国旗下讲话开展全校性的教育活动。
二、强势宣传,切实增强交通安全意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。
3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画。
4、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
交通类工作总结篇6
县运管所:
今年以来,在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下,公司认真落实全县交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合公司实际,开展以创建“安全无事故年活动 ”为目标,认真落实交通安全责任,不断提升安全意识,完善制定安全措施,健全安全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。半年来,共出车 班次、安全行驶 万余公里,安全运送乘客 人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务, 为确保“安全无事故年 ”的创建奠定了基础,也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下:
一、健全安全生产责任体系,严格落实交通安全责任
公司在认真总结经验教训的基础上,把行车安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构,由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制,形成了网格化管理模式。二是落实安全责任,公司与各车车主、司乘人员分别签订了20xx年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书,强化了安全措施;三是重点严管,在重大节假日和重要活动期间,公司与各车签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。 四是根据实际工作情况,开展量化考核,完善制定安全管理工作责任制度,明确了每个管理人员,车主、驾驶员的奖罚标准,实行各线路管理员负责日常检查,车主、驾驶员实行出车前的例检,安全科长负责定期抽查,出现问题逐级解决,有效促进了交通安全生产基础工作。
二、强化学习教育,健全完善安全教育培训体系
公司根据部分车辆驾驶员不固定的.实际,把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议,传达上级交通安全和运管部门的文件精神,如实通报公司交通安全形势,用发生在身边的案例,向全体司乘人员总结传递应知应会常识,做到警钟长鸣,防患未然。二是以案代训。今年以来,公司坚持每月召开一次工作总结例会,总结前月工作,部署下阶段工作,使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时,通过通报本行业发生的各类交通案例,曾强了全体司乘人员的安全责任意识,半年共召开安全例会12 次,安全现场专题会2次。 三是专业培训。公司采取请进走出去的形式,把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手,除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外,积极参加省市的业务技能培训,半年来,公司有 名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前,全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标,为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防范技能。今年以来,结合驾驶员、车辆年度审验,重大节日营运,配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中,公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,针对注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。 尤其在开展今年的安全生产月活动中,公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训,并实地开展了消防应急演练,取得了良好的效果。
三、加强监督检查力度,确保交通安全稳定局面
在落实管理责任,加强教育培训,提高员工素质的基础上,为了确保公交安全系数,公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难,坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求,从今年元月开始,改变以往的例检方式。即:由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检,确保制度落到实处。在路查路检方面,结合目前变化了新形势,除了坚持常规的检查内容外,增加了三大内容,即:防暴设施,三品安全,例检报告。三是跟踪服务,保障各项制度落实。为了把日检制落到实处,提高行车安全系数,公司在经费十分困难的情况下,于今年6月中旬在城西停车场,投资1万余元,修建了专用的公交车辆例检设施,并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议,既确保了例检的合法性,也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实,确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。
四、存在问题
在肯定工作成绩的同时,还有很多的困难和不足,主要表现是:
1、内部管理需要进一步加强。一是专业化管理水平有待提高;二是管理机制需要进一步完善;三是工作作风需要进一步改进。
2、外部环境需要进一步改善。一是生存环境差。站、场矛盾突出,没有与现在规模相适应的的停车场、致使公交车收班后车随人走、乱停乱放的现象突出,不便安全管理;二是线路秩序混乱,扰乱了公交车运营秩序。如:非客运车辆在公交站点、线路乱停乱靠多,在公交车站点招揽乘客,不但严重影响了公交车的正常运行,而且也给交通安全带来极大隐患。三是公交优先的发展政策不能得到及时落实,如:县城中心公交站点不能确定,致使车辆停放难、地方性补贴政策不能及时兑现等,致使公交发展环境不够宽松。
以上报告,请审阅。
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