我们书写工作总结时可以及时发现自己在工作中的不足之处，为今后的工作提供改进的方向，工作总结是我们提高工作效率的有效途径之一，发发总结网小编今天就为您带来了2024年项目部安全工作总结5篇，相信一定会对你有所帮助。
2024年项目部安全工作总结篇1
大甲工业集中区一平及路网工程项目部的安全生产工作，严格遵守国家安全生产法律法规、企业安全生产条例及安全生产管理规章制度，在上级部门的正确领导下，在项目部全体员工共同努力配合下，20xx年前三季度无发生安全生产事故，安全生产工作取得了较好的成绩。现将前三季度的安全生产工作情况汇报如下：
一、落实好安全生产责任制
20xx年第一次安全生产领导小组会议上，安全生产领导小组与项目经理签订安全责任书；项目经理与各分管领导、各职能部门、工区负责人签订安全责任书，层层落实，责任明确，将责任落实到每一个人。
二、及时制定更新应急救援预案及专项安全措施，定期开展预案演练。
由于项目部人员调动频繁，应急救援领导小组成员有所变化，我们及时更新了领导小组成员信息，制订了专项措施，为了提高逃生能力，增强应急救援反应能力，我们将定期开展应急演练，确保科学、及时、有效地应对各类应急事件，最大限度地减少人员伤亡和国家财产损失。
三、加强安全生产管理
1、每月召开一次安全会议，及时贯彻落实上级安排的任务，制定部署项目部的安全生产管理工作。
2、合理安排安全生产投入费用投入，以保证安全生产费用有效的用于生产。20xx年前三季度安全投入总额为339674.21元，生产总值为23309608元，安全生产投入比重为1.46%。安全投入项目如下：警示装置、标志、器材支出3137元；临时性安全防护设施支出84240元；安全考核、奖励、表彰支出46822.85元；安全会议及安全咨询支出12000元；安全培训支出528元；安全生产月”“安康杯”等活动支出4305.15元；个人、集体、专项安全防护用品支出2120.7元；分包项目安全费用支付57832元；其它与安全生产直接相关的支出128688.51元。
3、现场施工用电严格执行工程局《关于对施工现场临时用电强制实行三项五线制的通知》原则，安全员每天到现场检查，发现一处违章现象，就处理一处，加强生活营地用电管理，杜绝员工乱拉电线，禁用大功率电器。
4、现场所有施工人员、管理人员都严格遵守“一岗双责”的原则，管生产必须安全，人人都负有管安全的责任，坚持每天施工现场安全检查，特别加强了雨天的边坡、排水沟监控，严防滑坡和沟道堵塞，发现问题，及时处理，做好记录，及时向领导或安监部门报告;。
5、落实假日期间的安全生产管理：特别注重假日期间的消防安全，交通安全及设备材料的防盗工作，节后还对施工现场进行了复工检查。春节期间，项目部还实行留守人员24小时值班制度，并对工区进行春节值班安全交底。
6、做好防暑降温工作：面对夏季高温的高来，我们安排施工人员避开高温时段作业，并下发必要的防暑降温药品，应对高温天气及虫咬的困扰。
6、加强车辆设备安全生产管理：对新入场的员工，进行上岗前的安全生产“三级”教育，经安全生产“三级”教育后方可上岗；加强对车辆、机械设备驾驶人员的证件检查，严格实行持证上岗制度；合理安排作息时间，严禁疲劳驾驶；定时对车辆设备进行检查，杜绝带病上岗；加强夜间施工的安全管理，严格要求地面管理人员、特别是指挥倒车人员，指挥时一定要穿戴好反光衣、拿好银光棒、哨子，靠驾驶员一侧指挥倒车。
7、加强道路交通安全管理，遇有改道时，设安全警示牌，并派专人指挥警戒，疏导过往车辆安全通行。
8、严格遵守国家民爆管理条例：加强火工品材料管理，杜绝材料私藏；做好爆破安全教育，落实安全技术交底，规范爆破作业；加强安全警戒。
9、加强油库管理，库管员严格遵守岗位职责，严禁闲人进入油库，严禁烟火，加强值班保卫工作。
10、加强施工现场、生活营地文明施工管理，创建文明工地、塑造企业良好形象。
11、按照工程局“环境、职业、健康、安全”体系标准，建立完整的内页资料。
四、深入开展安全宣传教育及丰富多样的安全活动
1、开展“安全生产年”“安全生产心中有数”活动，切实落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》《国务院企业安全生产禁令》把安全生产纳入企业发展成为重要举措，提高项目施工安全管理水平。
2、对新进场员工进行安全“三级”教育，使每一位员工了解安全生产法律法规，了解项目部安全生产规章制度、安全生产劳动纪律，清楚知道自己工作岗位存在哪些安全隐患，应该注意的事项。
3、广泛开展创办“强化安全基础，推动安全发展”的安全月活动，通过多种形式的活动，深入宣传上级关于加强安全生产的重大决策部署，普及安全知识，弘扬安全文化，提高全体员工的安全意识，创造良好的工作环境。
4、编辑内容丰富、形式多样的“安全生产简报”，普及安全生产知识、小常识、寓教于乐，提高员工的安全生产意识。
五、20xx年第四季度工作计划
1、定期开展安全会议：每月召开一次安全会议，传达上级的文件指示，对项目部工作的制订和部署。
2、做好防洪度汛工作：按照《关于做好20xx年防洪渡汛工作的通知》（三分局工[20xx]3号文），要继续加强安全防洪度汛工作，我们仍要保持第二季度的高度警惕防备状态，时刻掌握最新的气象资料，直至汛期结束，确保安全度汛。
3、做好防台风工作：今年是个台风年，预报今年台风会比往年多，要认真做好应急救援准备，时刻保持警惕状态，着实做好各项应急求救工作的各项部署。
4、加强爆破作业管理：做为项目部的重大危险源，爆破作业及火工品管理是下半年工作的重点，我们要严格按照制订的各项措施方案及管理规定进行作业，以保万无一失。
5、加强交通安全管理：做好改路改道的交通管制，加强对驾驶员进行安全教育和安全交底，加强对车辆设备安全管理力度，防止意外交通事故发生。
6、做好安全三级教育，加强对新入场人员的安全教育培训。
2024年项目部安全工作总结篇2
根据国电长源荆门发电有限公司安委会办公室关于开展2005年“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情况，起草下发葛洲坝荆门电厂项目部《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》，对我项目部20xx年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月如下。
一、领导重视，组织措施到位。
为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法关爱生命”的专题动员会。
项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副（前方办公室、化水办公室、钢筋厂。大型横幅标语二副（翻车机室、化水办公室），小型标语若干，施工处各现场。警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。
二、开展形式多样的宣传教育活动。
活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法关爱生命”，提高员工自我防护能力。
通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。
三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题
安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。
有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全。在输煤地道d段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长17.5m，高5~7m的挡墙。
四、狠抓高空作业安全管理。
针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点。
一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识。
二、安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网。
三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。
2024年项目部安全工作总结篇3
一、工程完成情况
隧道方面：今年以来我合同段对隧道进行了全面的质量及安全整顿，达到了安全生产的要求，同时加强了进场道路的维修工作，确保了隧道材料的运输道路通畅，保证了隧道的正常施工。勐连1号隧道及鹿山村隧道今年以来累计完成了初支903米（包括换拱段落），仰拱及填充667米、二衬596米（包括换拱段落）。
路基方面：路基工程及涵洞工程，由于下雨影响，进展较为缓慢，但经过努力，我合同段累计完成挖方88.7万方，填方30万方，完成合同段内全部的特殊路基处置，完成边坡防护工程5142m2，完成拦砂坝及排水工程8196m3，完成挡护工程924m3，完成了涵洞、通道3座及盖板安装，同时完成了桩基挡墙18棵桩基的浇筑。
桥梁工程方面：由于下雨影响材料运输，桥梁施工进展缓慢，目前正在进行桩基、台帽及承台的施工。
二、工地现场安全生产情况
（一）今年以来的安全生产是随雨季施工的特点展开的：
1、在隧道的安全施工中，我段施工的勐连一号隧道全长通过全风化、强风化及弱风化花岗岩区，岩石破碎，且通过两系地质破碎带，地下水丰富，有突然坍塌和涌水的可能，给施工安全带来了不少的困难，特别是隧道出口端地质更差，在施工中出现过整体下沉的情况。针对以上安全施工的不利因素，项目部及时加强了
安全防护措施：
（1）立即将出现的不利情况报告指挥部、监理、设计等上级单位。
（2）及时组织人员24小时值班观察。
（3）组织测量工每半小时进行一次测量，时刻监控下沉的情况。
（4）在原设计的安全技术基础上，加大钢材的数量，缩小开挖距离，随挖随支护随二衬，为抢仰拱、二衬的时间，由三台开挖变为五台开挖。
（5）加强对隧道各设备的安全防护，首先对电线电路进行检查，安装了漏电保护器，对施工台车安装了低压电源、变压器、反光安全警示膜、安全网等。
（6）加强上岗前安全教育培训，进洞施工人员上班前由工班长带领先到值班室登记，再进行挂牌上岗，出洞进行自行翻牌等安全措施，提高了施工人员安全意识也保证了施工的顺利进行。
（二）在雨季施工中加大了对高边坡、弃土场、涵洞及民工驻地的安全检查和安全隐患的监控排除。对化核树一、二号大桥、k30+000弃土场、民工驻地等实行专人值班，实行24小时巡查监控。由于雨水大，有的边坡冲涮严重，经值班人员报告，项目部及时组织抢修、覆盖等安全措施，防止了出现大的安全隐患和影响周边农田的事故发生。
（三）加大对施工道路的抢修和保养。项目部组织了一个由路基二队队长为领导的40多人进行施工道路抢修保养的施工队伍，配备挖掘机一台、装载机两台、压路机一台、装载汽车多台。及时抢修被雨水冲塌的路基边坡，大雨天组织人员排水巡察，发现险情及时报告，组织抢修，从而保证了行车安全。
（四）强化安全防护措施保证孔桩的安全施工。挖孔桩施工环境比较困难，加之有的民工安全意识不强，施工中不安装电动升降机，未系安全带，未设置作业平台。项目部采取培训教育，向他们讲解安全的重要性及安全知识，并要求强化执行挖孔桩的安全施工防护措施：
（1）安装了电动提升架
（2）孔口高出地面30公分，并设置作业平台
（3）上下人员必须系安全带，挖好一孔盖好一孔，每个桥台都要有警示标志。通过一段的跟踪监控，各项安全施工顺利实施。
（五）在爆炸物品的管理使用上，遵照中华人民共和国公安部关于爆炸物品的保管、运输、使用的规定。首先我们制定了一套严格的管理制度和审批、领取、使用制度。从保管上做到：爆炸物品由专人看管防护，24小时值班，专人领取，按计划申请，项目领导、专职安全负责人审批，由物资部门控量开单，施工现场专职工程技术人员签认监管，工班负责人签字等一系列程序，从而保证了施工生产的安全。
（六）对民工驻地经常进行不定期的检查，特别是在雨季，派专职人员对民工驻地进行24小时值班，防止出现塌方造成重大安全事故的发生。不定期对民工驻地生活用电进行检查，确保用电安全，防止发生触电、火灾等安全事故。对民工进行安全知识教育和安全演练、民工驻地配发消防灭火器等措施，进一步促进施工生产安全。
（七）、加大安全生产费用的投入，对安全隐患及时处理，对重大危险源进行重点监控防护，加强对施工安全费用管理和使用，做到专款专用，进一步促进施工安全和文明施工。
三、加强安全生产检查和奖惩制度
项目部安全领导小组坚持每月对施工现场进行三次全面细致安全大检查，专职安全员每天对施工现场进行安全巡察，在检查中查“安全第一”的思想，查单位领导对安全工作重视情况，查规章制度落实情况，查设备使用情况，查现场安全管理资料，查安全防护和隐患整改情况，并每天坚持进行安全检查记录。对检查中发现的施工安全隐患及时下达整改通知书，责令限期整改，对安全隐患较大的部位，采取专职安全员值班制度。对检查情况实行安全奖惩制度，评选出安全先进班和安全先进个人，实行现金奖励制度，直接发放到一线工人手里。对“三违”人员及施工队进行教育罚款、开除等奖惩措施。较好地促进了一线工人的安全生产积极性。
四、下一步计划
我项目部将继续高度重视安全生产工作，全标段以贯彻落实《安全生产法》和《云南省安全生产条例》为主线，结合指挥部安全管理“三个办法”和安全局“123411工程”开展情况的相关内容，进一步强化安全生产管理工作、建立健全的安全生产体制、提高对事故的预防及控制能力、提高公司员工及民工的安全防范意识，采取以下措施：
（1）由于今年雨水多，气候变化无常，我们一定要保持高度警惕，坚持领导值班制度和安全隐患监控。发现险情，做到及时抢险排患。
（2）加大安全防护物资的准备，机械设备的准备，做到有备无患。
（3）加强水沟、管道的排水措施，尽量减少灾情的发生。
（4）进一步加强各工点、危险源的安全警示标志、标牌，时刻提示人们注意安全施工。
（5）加大对施工现场管理，提倡文明施工。
（6）加强对高空作业管理，确保安全施工。
（7）加强领导安全责任制，坚持每月召开一至两次的全体施工人员安全会议。
（8）积极组织各种安全预案的演练，提高职工、民工的'安全防范意识和防范技能。
（9）坚持奖惩制度，严肃劳动纪律。对安全生产工作有成绩的给予奖励，对目无纪律，造成事故严重后果的按规定严肃处理。
（10）围绕安全生产目标，全体职工、各工作岗位严格按照签定的安全生产责任状，落实安全生产岗位责任制，确保安全生产管理目标的实现。
中铁十五局保腾高速公路七合同段项目部
20xx年11月17日
2024年项目部安全工作总结篇4
在即将过去的20xx年，项目部在上级各级部门的关心和指导监督下，在项目部领导的强有力的领导下，项目施工安全工作取得了一定的实效，现将今年项目施工的安全工作汇报如下:
一.领导重视，项目部制定和完善了项目施工的组织架构和各种安全规章制度，包括:
1.项目部制定了以项目经理为安全第一责任人的项目施工的安全组织架构;
2.项目部制定了项目施工安全检查和班前安全学习等安全制度
3.项目部制定了项目各部门(班组)的安全管理职责和项目管理人员和的安全职责和施工作业人员的安全管理职责等职责;
4.项目施工的安全责任制和考核办法;安全目标和安全目标考核办法;
5.项目施工各工种和各种施工机具的安全操作规程;
二.加强安全教育和检查，包括:
1.项目部制定了项目施工的安全教育制度;项目部对项目施工人员彻实执行了三级安全教育，对新进场施工人员全员三级安全教育;
2.经常进行定期和不定期的项目安全检查(每天是项目安全员的安全巡查，每周五是监理、项目经理带队的项目安全检查，每月有安全监督站的各级上级部门的不定期安全检查)，并做好记录.
3.项目部定期和不定期组织相关人员召开安全会议和组织安全学习;
三.发现安全问题或隐患及时进行整改，包括:
1.项目标部制定了>，以加强安全管理的'力度;2.每天项目安全员和施工队安全员都对项目施工现场进行安全巡查，发现安全问题或隐患及时要求施工班组进行安全整改，对违章班组或违章当事人进行批评教育并作经济处罚;
四.加大安全措施费用的投入:
1.花巨资购买临电设备满足新规范的要求;
2.投入安全资金购买响应的安全保护用品，如安全警示标志，安全网，安全帽，安全带和劳保服等;
五.重视消防工作，项目部组建了义务消防队，定期开展消防演练;投入资金购买了二十台灭火器不同位置备置。
六.存在安全问题:
1.施工人员的安全素质较低，安全意识较差，不时有安全违章现象的发生;
2.施工作业人员流动性较大，给项目施工的安全管理带来一定的难度;
xx工程项目部
20xx-12-30
2024年项目部安全工作总结篇5
20xx年Ａ8合同段安全保通工作在建设指挥部强有力的领导下，安全保通工作健康有序地开展。项目部全体人员认真贯彻落实国家、云南省及云南永武高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全保通工作，为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的顺利进行，下面就一年来我项目部的安全保通工作情况汇报如下：
（一）安全工作
领导高度重视全面开展安全生产工作，为进一步做好我合同段的安全生产工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目书记具体抓，各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
一、组织机构健全，各项安全制度措施齐全
年初，根据集团公司、公司、建设指挥部的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，。是安全生产的第一责任人，项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了专职安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。
二、制度保证措施到位
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度
4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故处置领导小组，制定了安全事故处置预案制度。
三、加大安全生产交底力度，提升规范操作能力
由于各施工队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。20xx年全年开办安全培训班12期，参加培训人员达360余人次，并全部通过项目考核。项目部在培训施工队安全人员的同时，为提高项目部安全人员的业务能力及理论水平，组织六人参加了由建设指挥部组织的云南省交通厅领导主讲的安全培训班，并顺利通过了考核拿到了省部级安全生产人员培训结业证书。
四、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，还应是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主”因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设置各类安全标志牌300余块，标语横幅20余幅，出版与安全有关的黑板报12期，安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂，安全有关黑板报的出版，很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录，分析造成其安全事故的原因，并进行深入地讨论，使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。
五、严格检查制度，消除安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的.时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。今年，共组织大检查12次，共发现各类安全隐患48处，整改48处，整改率达100%。
六、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练
根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽系好安全绳，在深入地表8米处，必须配有相应的通风设施。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工，隧道设置了必要的通风设置及有害气体检测设备。经现场抽查，防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了《隧道施工应急预案》、《高空作业应急预案》《高边坡施工应急预案》《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施，项目部在今年上半年有针对性地进行了消防演习、隧道塌方逃生演习、急救演习等一系列的演习。
七、加强火工品管理，严格火工品的出入库制度
为确实做好民爆物品的管理工作，项目部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓，因为我们清楚地认识到，民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作，管理的好坏直接关系到项目部乃至局、公司的企业形象。严格出入库制度，对每天出入炸药库的炸药做出详细的记录，并定期对帐，确保物品与帐目相符，定期开展对民爆物品的检查工作。
（二）保通工作
一、项目部成立保通领导小组，由责任保通区第一责任人项目经理任为直接责任人，项目书记任组长，对施工便道的通行车辆进行24小时保通。项目部按施工便道的长度划分为两个便道保通责任区，便道保通责任区内指定责任人，并在沿途设置了便道保通责任标识牌，在标牌上公布了责任区内保通责任人的电话号码。如在施工期间内如果车辆发生陷车或阻车现象，只要拨打标识牌上的电话，在三十分钟内，责任区内的责任人将到达现场，对所陷车辆或受阻车辆进行免费拖车。
二、为确保我合同段内的物资供应及便道的畅通，施工便道在基本维持原样的基础上，今年上半年，对原有的施工便道统一铺设了宽4。5m，厚50cm的砂砾石路面，在水流量较大的地方增设排水沟及排水涵管，保证下雨之后路面无积水，确保车辆的通行，对纵坡较大的地方进行降坡处理，对少数路面较狭窄地段增设错车道，确保了道路畅通。
三、定期对施工便道进行维护，确保生命线畅通
由于施工便道来往车辆较多，项目部根据这一特点，分别设置了专职便道养护人员及保通人员，对施工便道进行养护与保通，便道养护人员每天对施工便道路况较差的地方进行修补，清理路边的水沟。针对某些路段路况较差的特点，项目部派出一台装载机24小时待命，只要发生堵车，装载机30钟内到达现场提供必要的帮助。
四、我合同段内施工便道里程长达6公里多，且基本上处在主线上，由于主线施工需要而造成便道线路改线，因此，为确保车辆的正常、安全通行及过往车辆的行驶安全，项目部在施工便道的沿线设置路标、牌及警示牌，全年在施工便道旁边共设置各类标牌达100块，有效地预防的发生。
五、正确处理地方关系，有效预防堵车事故的发生。我合同段施工便道途经4个行政村，人员达3000余人，如果由于工程施工带来的矛盾而造成当地农民堵车，后果非常严重，我们深刻地认真到正确处理好地方关系的重要性，为此，项目部协调人员经常走访当地老百姓家中，与老百姓进行心与心的交流，把矛盾控制在萌芽状态，有效地预防了群体堵车事件的发生。
以上是我合同段一年来安全保通工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在上级领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，Ａ8合同段的安全保通工作将会更上一层楼。
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